生态礼仪:什么是最新的环保航空旅行? 2018-10-27 10:01:12

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将您的所有生态查询发送至ecoetiquette @ gmailcom的Jennifer Grayson可能会对编辑的长度和清晰度进行编辑有关更环保的航空旅行是否有任何进展

似乎有一段时间关于使用生物燃料的讨论,但最新的是什么

我今年夏天必须乘坐很多航班,我对所有碳排放感到非常内疚 - 萨姆忘记了一秒钟的碳排放随着本周的消息,航空公司将开始向家庭收取额外费用,我可能会终于放弃了航空旅行,我的意思是认真的,这些附加费能得到多少呢

如果我有选择的话,我会带上我的混合动力汽车和一段敞开的路和一个行李箱,我可以把它扔进我的包里,而不必先把它放在随身携带的尺寸中,非常感谢你在现代世界中但是,我们大多数人都不能完全避免飞行有商务旅行(虽然远程办公最终成为一个更可行的选择);不容错过的目的地婚礼;在遥远的地方和我的家人我的兄弟住在波士顿,我很可能不会从洛杉矶出发与我尖叫的小孩一起越野公路旅行所以回到那些碳排放:直到生物为基础喷气燃料不仅具有成本效益,而且真正可持续(与生产和粮食安全问题相关的温室气体阻碍了进展),生态航空旅行将继续成为一个矛盾的好消息是,航空业正在大力投资绿色燃料研究事实上,你可能已经乘坐法国油炸飞机甚至不知道它:到目前为止,已有超过1,500名客运航班测试了先进的生物燃料现在,坏消息:专家表示,植物燃料在商业上的应用越来越广泛鉴于国会最近决定有效禁止军方使用生物燃料,这个问题可能需要更长的时间,而这可能需要更长的时间

这个问题,至少在表面上是成本:共和党领导的侯卫生服务委员会已经规定国防部不能购买价格高于“传统化石燃料”的替代燃料(虽然相当无耻,已经对煤和天然气进行了豁免)但这里的实际成本将是进步:早期采用和测试生物燃料,美国军方为商业航空业的发展铺平了道路如果这些军事计划不再存在,谁知道整个行业将在多大程度上受到阻碍

除了生物燃料(遗憾地)之外,还有新的飞机设计可能为环境带来一些希望:西南航空公司的新机舱内部采用可回收地毯,以及采用环保材料制成的轻便座椅波音新款787梦想飞机使用更轻的材料和更多空气动力学设计可以实现20%的燃油效率提升,但是你必须在从丹佛飞往东京的航班上赶上它

所以现在,如果这是一个你正在计划的假期,我建议你先考虑一个地区通过混合动力车或铁路在远行的地方进行公路旅行例如,从洛杉矶到旧金山的普锐斯旅行的四口之家将单程消耗50公斤的二氧化碳;然而,同样的家庭飞到夏威夷,他们将向大气中添加276公吨的二氧化碳(注意:这些计算包括辐射强迫)当然,总有一些人,似乎越来越多的人似乎正在服用这些天归功于我个人喜欢在后院露营的粗犷经济,但你可以在这里找到更多有趣的想法如果必须乘坐航空旅行,你可以选择一个不间断的航班减少你的环境翼展(飞机排放的50%发生在起飞和着陆);包装灯(较轻的平面=较少的燃料);乘坐公共交通到机场(我会在任何一天乘坐出租车乘坐JFK AirTrain)然后,让你的任务是解决你旅行时可能造成的浪费

鉴于你所有的碳,你可能看起来无关紧要重新喷出,但它确实加起来:例如,你知道每六个小时在美国航班上使用100万个塑料杯吗

我们可以做得更好,所需要的只是提前规划这是我在每次航班上随身携带的东西:可重复使用的水瓶更多机场正在添加水瓶加注站,可以分配过滤水,但并非所有人都这样做;为了安全起见,我打包了一个带有内置过滤器的Bobble可重复使用的瓶子 自制小吃/餐饮机场/飞机食品经过严格包装和大量加工我在可重复使用的午餐袋中包装了大量健康食品PeopleTowels这些可重复使用的手巾是飞行中那些脆弱的纸巾的绝佳替代品我不相信天然洗手液那种温和的非饮用平面水为了更彻底的洗手,CleanWell消毒剂杀死了没有有毒化学物质的细菌借来的书我是飞机上八卦杂志的傻瓜,但是当我保存时,我的良心(和我的大脑)感觉更好从库中借用我的阅读材料而不是可折叠的杯子有时一个颠簸的飞行需要鸡尾酒这个可折叠的不锈钢杯供应一次性的一次性塑料我敬酒更安全,更可持续的夏季旅行,但老实说,我是关于共和党推动结束军事生物燃料研究的过于沮丧请致电您的代表!